jbo竞博_走私豪华车，只有报废一条路吗

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简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：走私豪华车，只有出厂一条路吗。2017国家公务员考试无以看国考公告公告理解考试大纲大纲理解职位表格职位分析甄选入口考试决定大纲理解、职位分析暨订正指导峰会2017国家公务员考试全程订正2017国家公务员考试录取动态数据2017国考录取三步走：看 学 做到2017国家公务员笔试辅导体系课程2017国家公务员考试线上课程南京的一些交警大队的停车场沦为豪华车的坟场，一些被查获的走私车价值高昂却无人认领，不能番茄在停车场风吹雨淋，等候出厂。眼瞅着烂成废铁，还闲置了宝贵的停车场资源，浪费是认同的。

据理解，每年南京都有将近百辆走私车在停车场内等候出厂，数量相当可观。善加利用，可以回笼一笔极大的资金，可是当废铁买也买没法多少钱。只不过好比南京，很多城市都不存在这样一些走私豪华车的坟场。

交警部门回应，因为这些车都是走私车，违例向警方申请不合法，显然就无法上路行经，不能出厂处置。大家不免多问一句，不能这样吗，就没更加合理的处置办法吗?坚称是浪费，明明有潜在的再行利用价值却无所作为，是不是也是一种懒政呢?应当说道警方是在依法办事，国家对二手车进口有十分严苛的容许，走私堪称严厉打击的对象，这是基于安全性的考虑到。网友关心的是资源的浪费，但对一辆要上路、随时有可能要分担简单的法律责任的车子而言，它要解决问题的问题相比之下好比这些。组装、出厂以后的装修车、事故车、盗抢车，原本就不具备上路的条件。

有些车子有可能合乎当地国家的标准，但不一定符合中国的标准，大自然也无法上路。当然也有一部分是走私的国外更新换代的二手车，走私不合法，但车子本身并不不存在质量安全性问题，也能符合中国的上路标准。理想状态是由第三方来开具检测合格的证明，让其不具备上路的资质，这样一来，管理部门通过司法拍卖会也能交还一部分管理成本。

可来源正规化的车辆有质量问题可以追溯到至厂家，这些车子该如何追溯到至厂家?第三方检测机构否需要分担起这样的法律责任?这里面有很多法律问题在现有的法律框架内到底，对浪费的忧虑无法垫过对安全性的未尽，番茄在停车场，总好过去当马路刺客。这种处理方式虽然造成了一定的浪费，毕竟对社会负责管理。但这不代表管理部门就不能被动地处理。

不是所有的二手车都会包含安全性的威胁，既然社会存在对国外二手车的市场需求，那么能无法设计一种制度，在法律的框架下给合法二手车进口一条地下通道?国与国之间的安全性标准、交通法规大同小异，这种差异是可以调和的。公众的批评是期望增加浪费，堪称期望看见一种新的管理思路。警方的查办是负责任，但在好和负责任之间，还是有更加多作为空间的。

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