本文摘要:6月6日,丰田汽车和斯巴鲁汽车宣告,双方同意联合研发中大型显电动乘用车专用平台,并将牵头研发一款C级显电动SUV车型,在各自旗下品牌销售。
6月6日,丰田汽车和斯巴鲁汽车宣告,双方同意联合研发中大型显电动乘用车专用平台,并将牵头研发一款C级显电动SUV车型,在各自旗下品牌销售。通过统合双方各自的优势,合作双方期望需要获取具备独有魅力的纯电动产品。
自2005年丰田与斯巴鲁达成协议业合作协议以来,双方在研发、生产、销售等多个领域大大深化合作,比如2012年开始销售联合开发的后轮驱动丰田86和斯巴鲁BRZ以及在美国出售斯巴鲁Crosstrek混合动力车,该车型使用了丰田HEV的涉及技术。丰田在声明中回应,汽车工业于是以处在百年一遇的深刻印象变革时期。从汽车网络、自动驾驶或辅助驾驶员、新的上下班或汽车分享、电气化动力可调和零部件等新领域的反应开始,斯巴鲁和丰田都必须具有与速度感研发技术。
在深化合作关系的基础上,双方6月6日宣告的协议代表着一个新的合作领域。双方联合研发的平台可普遍限于于多种车型,还包括C级和D级轿车和SUV,以及有助高效研发派生车型。
为了应付在电动车和自动驾驶等新兴领域的投资,丰田于是以谋求与竞争对手和科技公司创建合作关系。今年4月,丰田宣告将向其他汽车制造商对外开放混合动力技术。自1997年发售普锐斯以来,丰田在混动领域仍然正处于领先地位。
然而,尽管丰田在混合动力和燃料电池汽车技术方面正处于领先地位,但在显电动汽车市场化上却领先于日产、大众和特斯拉等竞争对手。合作的另一方斯巴鲁汽车,于是以希望独立国家投资研发较低废气汽车和按须要服务。此外,该公司最近还面对一系列与生产和质量涉及的问题,以及在美国市场快速增长带给的副作用。
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